带吊车徒弟心得体会范文

吊车汇 分类:技术知识

1要想学好吊车要有学不会不罢休的决心,师傅领进门,修行靠个人。
2要树立价值观,当你在学徒期间要自问,我不少脑子,不少四肢,不少吃饭,为什么老师4000我500。
3不要刻意去反锁自己,不要只跟一个师傅学,要多看,多留心别的老师是怎么干活的,每个人每个活个人有自己的干法,要找到适合自己的方法
4不耻下问,不要怕错,不要怕说,因为没有错,没有唉训你是学不会,记不住的
5不要在学徒期间自满,感觉什么都会了,不要对老师的指导感到反感,其实你还没有懂
6要爱车,对车要有兴趣,这样你才会爱学。
7要耐住寂寞和孤独

一具备以上心理下面入戏,从支车学起
1好的现场包括好的地质和开阔的环境,具备这两点支车最容易,只要确认重物与中心位置,想怎么支也可以,但是腿要支牢靠,不可有不吃劲的,因为只有支好车,才能放心干活(详细问老师)
2现场地质差,车一边高,一边低时,应先把垫木垫好,把低的一边支起,与高面相平,再支高的一面使车与地面有力,在共同找平,如果地质特若,应该侧压,打扶腿。
3环境受限时,我们也许会支半腿作业,这时学徒的你要问问老师注意什么,这样与以前干活是不是就不一样了,最基本要知道,支半腿方不可远距离吊重,不可吊以前同重的物重。(具体情况问老师

二把车支好是第一步,下面是上车联系注意事项
什么样的环境,干什么样的活,决定杆的长度,杆长不好控制,钩子难稳,干活也慢,记住脑子活,自己琢磨,这里不好定论。
1在地面吊物时,视野好,环境好,选好支车位,出杆不用太长,一般27米左右最好,因活而宜。
2当高空作业时,可能要出全杆,这时容不得半点马虎,眼要睁大,注意观察指挥员给的手势和信号,信号不明,不要乱动,搞清在动。
3车的前后左右的吊重量是不定的,各个车都有自己的特点,例如当你在后方吊起物重,车不翘,当你同样的中心距离向侧方转时,车就会翘,这里要提醒你,吊起重物不急于转向,应把安全值做大,把中心距离缩短,再转向。
4当吊起重物把它送到一个吊车不能承受的距离时,应控制重物与地面的距离,不要离地面过高,以防不测,慢慢前送(具体问老师)
5当吊重的物重时,本来杆 钩 物三点一线,可为什么一起它还是往前跑呢原因是由于杆的重量,加上物重,大杆会下垂,垂直度也就变了,解决方法是应先起点大臂,在起钩,这样还不好,应该吊离地面时不忙起高,应该在地上轻点一下,这样就稳了。
6在车头前吊物时,要注意驾驶室与重物的距离,要是太近,在吊时注意,不应按上条所讲,应爬点杆,叫重物往前走,因为往后来会碰到车,慢慢再起,顺便叫工人扶着。
7有时一些重物吊不过来,我们就会硬拉,这时注意杆不要太长,因为杆长受力弱,最好多支一次车,安全重于一切,(具体问老师)
8小钩吊重应按规定吨位使用,不要为了快,省事过重使用,否则小钩圈扬机受损,不信你试试。
9当吊起重物时不要起太高,又不是放风筝,只要高过地面最高的障碍物就好。
10高空作业时,指挥员手势信号停的时候,不要急于停止应滑行一下,在慢慢转回。

三什么现场怎样支车
进入作业区,应先于工人沟通,问他们在哪里吊,吊到何处在支车。
1学徒期间往往上车会开,下车不会太明白,特别是倒车,看他人一两下就到位了,自己倒好几次也不准,这时我教你一招,先观察现场,先选择好支车位,在地面寻找一个点,例如一个石头,方木,一个自己看得见的物体,这样冲着选的目标倒过去,你就会差不多到位,,或叫老师,工人指挥一下。
2当现场不好,老师不在时,不要急于表现自己,一次过不去可以多来两把,没有人笑话你技术差,要是不管这么多,自己来横的,出现情况,老师回来会得罪,工人也会说你2,自己的面子也不好。

四当两个车合作时,两车的控制手应该提前沟通好语言,信号,手势,要配合默契,不要想着偷懒,因为你们是一个线上的,一个出事,那个也别想好,所以要共同配合作业(具体问老师)

五要定时检查机油水,定时更换滤芯,只要检查及时,车子不会有大毛病,当车坏了,自己解决不了时,应该找维修人员,在他们维修时,要学着点,以便以后自己解决问题,这样也会提升自身价值。

六详细遵循十不吊,(不懂问老师)

七要做到胆大心细,眼疾手快,心里明白,自己要知道机械事故无小事,出事就会要人命,所以学徒间应遵循慢 稳 准。稳中求快。

以上所说招数,因人而异,不知我说的对不对,还望各位吊友多多指教改善,此言只是个人理解,仅供参考,谢谢阅读。

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